Ningbo Uni-drive Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di generatori ad albero su nave in Cina, caratterizzato da prodotti di qualità e buon prezzo. Se hai intenzione di acquistare un generatore ad albero fantasioso su una nave fabbricata in Cina, benvenuto per ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Gli ordini personalizzati sono i benvenuti.
Introduzione
Il generatore ad albero sulla nave è un sistema di alimentazione marino che si integra direttamente con l'albero di propulsione di un'imbarcazione per convertire l'energia meccanica in energia elettrica. A differenza dei generatori ausiliari convenzionali che consumano carburante in modo indipendente, questo sistema sfrutta l'uscita del motore principale durante la normale navigazione e cattura l'energia di rotazione per alimentare i carichi elettrici di bordo. Installata tra il motore principale e l'elica o tramite un riduttore per disattivarla, l'unità funziona a velocità variabili dell'albero attraverso una tecnologia avanzata di conversione della potenza. Progettato per durare in ambienti marini difficili, fornisce un'uscita elettrica con una complessità aggiuntiva minima, rendendolo adatto sia per nuove costruzioni che per progetti di retrofit su un'ampia gamma di navi commerciali.
Caratteristiche
| Generazione di energia-azionata da alberi | Direttamente collegato all'albero motore principale della nave, elimina la necessità di ulteriori motori di azionamento indipendenti, riduce il volume delle apparecchiature e la perdita di energia e migliora il tasso di utilizzo energetico complessivo della nave. |
| Adattabilità all'ambiente marino | Adotta materiali resistenti alla corrosione-e una struttura sigillata, resiste alla corrosione dell'acqua di mare, dell'umidità e della nebbia salina e si adatta a condizioni di lavoro severe come vibrazioni della nave, inclinazione e temperature alte e basse. |
| Funzionamento stabile e affidabile | Design ottimizzato del collegamento dell'albero, che garantisce una trasmissione stabile tra l'albero del motore principale e il generatore, con vibrazioni ridotte e basso rumore e in grado di generare energia continua durante la navigazione della nave a lungo-termine. |
| Regolazione flessibile della potenza | Dotato di un avanzato sistema di conversione e regolazione della potenza, in grado di regolare la produzione di energia in base alla richiesta di energia della nave, adattando il cambio di carico delle apparecchiature di navigazione e delle strutture abitative e garantendo tensione e frequenza stabili. |
Beneficio
Questa tecnologia consente di risparmiare molto carburante, solitamente dal 5 al 10% durante il passaggio in mare, utilizzando l'energia del motore principale invece di azionare generatori ausiliari. Il funzionamento ridotto dei motori ausiliari prolunga gli intervalli di manutenzione, riduce l'uso di olio lubrificante e riduce l'usura delle parti della centrale elettrica. Il sistema migliora l’affidabilità elettrica fornendo un’alimentazione stabile indipendente dalle operazioni di carico, garantendo alimentazione continua per i sistemi di navigazione, refrigerazione e alberghieri. Da un punto di vista normativo, il generatore ad albero della nave aiuta a conformarsi ai requisiti EEXI e CII migliorando il livello di intensità di carbonio della nave. Il design modulare semplifica l'installazione e riduce al minimo i tempi di fermo durante l'ammodernamento, offrendo un rapido ritorno sull'investimento attraverso il risparmio combinato di carburante e manutenzione.
Conclusione
Il sistema offre una soluzione comprovata ed economica per gli armatori che cercano di ottimizzare l'efficienza del carburante e ridurre gli oneri operativi. Converte la potenza di propulsione esistente in preziosa energia elettrica riducendo al tempo stesso il tempo di funzionamento del motore e i costi di manutenzione associati. Con l’inasprimento delle normative ambientali, questa tecnologia offre un percorso pratico per migliorare la competitività delle navi. Investire nel generatore ad albero sulla nave offre ritorni economici e ambientali misurabili durante l'intero ciclo di funzionamento della nave.
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